在福冈县购买EV（电动汽车）时，补贴从哪里来？结论是：2026年度（令和8年度）的福冈是「县级没有面向个人的购车补贴。国家CEV补贴（EV最高130万日元）＋福冈市等市町村的追加补贴」。福冈市为EV补贴10万日元，使用可再生能源电力再加5万日元（FCV为60万日元），但要注意从令和8年度起PHEV不再是补贴对象。北九州市没有面向个人的车辆补贴。本文梳理两大政令市待遇迥异的福冈的补贴用法。
福冈县的EV补贴要按「两层结构」来考虑
CEV补贴（购车的主力）
个人、法人均可使用的国家补贴。2026年度EV最高130万日元等，金额最大。
福冈市有、北九州市没有
福冈市EV补贴10万日元（可再生能源加算+5万日元、FCV60万日元）。从令和8年度起PHEV不在对象范围内。北九州市没有车辆补贴。
县级没有面向个人的补贴
县级没有统一实施的面向个人的车辆补贴。个人用「国家＋市町村」的组合。
【国家】CEV补贴2026年度（购车的主力）
「最高130万日元」是上限。补贴金额根据车辆的环保性能等评价按车型确定。预算用完即停止受理，获得补贴的车辆原则上有4年的持有义务，若在期限内转让，可能需要退还补贴。请在次世代汽车振兴中心公布的金额中确认您要购买车型的准确补贴额。
关于CEV补贴的整体情况和全国的状况，请参阅47个都道府县EV补贴汇总。
【福冈县】没有面向个人的县级补贴
福冈县没有由县统一实施的面向个人的EV购车补贴。2026年度，个人的基本做法是用国家CEV补贴与市町村补贴来组合。
【市町村】福冈市EV10万日元＋可再生能源加算、北九州市没有
| 市 | 2026年度的情况 |
|---|---|
| 福冈市 | 受理中：EV10万日元（满足可再生能源电力使用条件加算5万日元）、FCV60万日元。面向在市内有住民登记的个人，2026年4月1日〜2027年3月1日首次登记的新车，无市税拖欠，过去4年内使用过同一制度者不在对象范围内。受理至2027年3月1日（预算达到即结束）。从令和8年度起PHEV不在对象范围内 |
| 北九州市 | 面向个人的车辆购置补贴没有（仅有充电设备补贴和面向事业者的支援） |
| 行桥市 | 实施令和8年度次世代汽车等导入补助金（金额请向市官方确认） |
福冈市的「可再生能源加算」是通过签约可再生能源100%电力套餐等方式获得＋5万日元的机制。PHEV被排除是从令和8年度开始的变更，因此原本考虑购买PHEV的人只能依靠国家CEV补贴（PHEV最高85万日元）。
也要关注EV的「税金」（汽车税的减免）
除补贴之外，EV免征汽车税环境性能割（2026年度税制改革中已决定废除该制度本身），次年度的汽车税种别割根据绿色化特例大约减免75%。详情请参阅EV的税金与汽车税制改革2026。
补贴要交税吗？
个人获得的EV补贴按一时所得处理。由于每年有50万日元的特别扣除，与其他一时所得合计不超过年50万日元时不征税。国家和地方政府的补贴合计通常不会超过，但在同一年获得多项大额补贴时请注意合计金额。经营用途的处理方式不同，请咨询税理士等专业人士。
今天要做的事
今天要做的事
- 在次世代汽车振兴中心的一览表中确认候选车型的国家CEV补贴额（不是「最高130万日元」，而是自己车型的金额）
- 在所在市町村的官方网站搜索「EV 补助金」，福冈市请确认可再生能源加算的条件、过去4年的使用记录以及预算余额和受理状况
- 从交车时间倒推，安排申请日程（确认登记日期、申请截止日期、预算用尽这3点）
常见问题
Q. 福冈市的补贴能拿到多少？
A. EV为10万日元，满足可再生能源电力使用条件加算5万日元，最高15万日元，FCV为60万日元。过去4年内使用过同一制度者不在对象范围内，从令和8年度起PHEV也不再是补贴对象。
Q. 我住在北九州市。市里有补贴吗？
A. 北九州市没有面向个人的车辆购置补贴，只有充电设备补贴和面向事业者的支援。支援的主轴是国家CEV补贴和汽车税的减免。
Q. 我原本打算买PHEV。已经没有补贴了吗？
A. 福冈市的补贴从令和8年度起不再覆盖PHEV，但国家CEV补贴仍以PHEV为对象（最高85万日元）。请在次世代汽车振兴中心确认各车型的准确金额。
Q. 可再生能源加算的条件难吗？
A. 条件是签约可再生能源100%电力套餐等（详情请在市官方页面确认）。仅切换电力套餐就能相差5万日元，申请前值得确认一下。
参考链接（出处）
※ 补贴的金额、条件、受理状况为截至2026年8月的信息。根据预算消化情况可能提前结束。申请前请务必在各官方网站确认最新信息。